Forro de Teto Chevrolet Onix em SP | JMS Car
Serviço x Modelo

Troca de forro de teto para Chevrolet Onix em São Paulo

Quando o forro de teto de Chevrolet Onix começa a cair, o problema está na espuma fina atrás do tecido. Com o calor, ela se desfaz e o tecido perde a base. Por isso a troca é completa: a placa do teto sai do carro, a espuma velha é raspada e o tecido novo entra já com espuma.

Troca de forro de teto para Chevrolet Onix em São Paulo
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 dia útil na maioria dos carros
Opções
Tecido original ou próximo, suede ou escuro
Diferencial
Troca completa com espuma nova, sem colagem por cima que solta no verão.
Conteúdo em vídeo

Veja como fica na prática

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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O que muda no Chevrolet Onix

As versões de entrada do Onix atual usam revestimento misto de tecido com material premium, enquanto a Premier tem acabamento mais caprichado. Por ser muito usado em aplicativo, o banco do motorista costuma ser o primeiro a pedir reforma. O Chevrolet Onix é um hatch compacto lançado no Brasil em 2012 e renovado por completo em 2019, quando ganhou motor 1.0 turbo. A JMS Car não tem vínculo com a Chevrolet; o nome Chevrolet Onix indica apenas o veículo atendido.

Quando colar não resolve mais o forro

  • Pó alaranjado caindo no banco e no painel, que é a espuma antiga se desfazendo.
  • Manchas de infiltração no forro, depois de chuva ou lavagem.
  • Teto solar ou alça reinstalados que deixaram o forro solto nas bordas.
  • Tecido encardido ou com cheiro de cigarro que não sai com limpeza.

Da placa desmontada ao teto pronto

  1. Remoção da placa do teto, com cuidado para não trincar nem dobrar a peça.
  2. Raspagem de toda a espuma deteriorada, até a placa ficar limpa.
  3. Aplicação do tecido novo, que já vem com espuma, usando cola resistente a temperatura.
  4. Reinstalação da placa com alças, para-sóis e acabamentos.
  5. Teste das luzes internas e conferência final do acabamento.

Tecidos para o forro de teto

O padrão é usar tecido igual ou próximo ao original, já com a camada de espuma por trás. Quem quer mudar o visual pode escolher suede, um tecido de toque aveludado, ou tecido escuro, que dá ao interior um ar esportivo. A cola é resistente a temperatura, porque o teto esquenta muito com o carro parado no sol.

Tempo de bancada e o que muda o orçamento do forro

Na maioria dos carros a troca fica pronta em 1 dia útil. O valor muda com o tamanho do teto, que é diferente em hatch, sedã e SUV, com a presença de teto solar, que dá mais trabalho na desmontagem, e com o tipo de tecido escolhido. Com uma foto do teto pelo WhatsApp já conseguimos orientar sobre o serviço.

Por que fazer na JMS Car

• A espuma velha é raspada até a placa ficar limpa, para a cola nova ter onde segurar.

• Em carro com teto solar, aproveitamos a desmontagem para revisar os drenos, os pequenos canos que escoam a água da chuva.

• No portfólio da oficina há forros trocados em Land Rover Discovery e Range Rover Sport.

Perguntas frequentes

Por que o forro de teto cai?

Quase nunca é a cola. Atrás do tecido existe uma espuma fina que, com o calor e o tempo, se desfaz e vira um pó alaranjado. Sem essa base, o tecido descola da placa e forma bolhas. É por isso que o problema aparece mais em carros com alguns anos de uso.

Quanto tempo leva a troca do forro?

Na maioria dos carros, 1 dia útil. O carro fica na oficina porque a placa do teto precisa sair para ser raspada e receber o tecido novo. Carros maiores ou com teto solar podem pedir um pouco mais de tempo, e avisamos isso na avaliação.

Colar com spray resolve?

Resolve por pouco tempo. A espuma que fica atrás do tecido já se desfez, então a cola não tem onde segurar e o forro volta a cair, geralmente no primeiro calor forte. A solução que dura é raspar a espuma velha e aplicar tecido novo já com espuma.

O Onix tem câmera no para-brisa? Isso muda a troca do vidro?

Depende da versão e do ano. Onix com assistente de permanência em faixa usa uma câmera presa ao para-brisa. Nesses carros, depois da troca do vidro, a câmera precisa ser recalibrada para voltar a ler as faixas corretamente. Versões sem esse sistema trocam o para-brisa como qualquer outro carro.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Pare de colar o forro com spray

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