Forro de Teto Jeep Compass em SP | JMS Car
Serviço x Modelo

Forro de teto novo para Jeep Compass em SP

Quando o forro de teto de Jeep Compass começa a cair, o problema está na espuma fina atrás do tecido. Com o calor, ela se desfaz e o tecido perde a base. Por isso a troca é completa: a placa do teto sai do carro, a espuma velha é raspada e o tecido novo entra já com espuma.

Forro de teto novo para Jeep Compass em SP
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 dia útil na maioria dos carros
Opções
Tecido original ou próximo, suede ou escuro
Diferencial
Troca completa com espuma nova, sem colagem por cima que solta no verão.
Conteúdo em vídeo

Veja como fica na prática

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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Forro de Teto no Jeep Compass: o que olhamos

No Compass, o couro é de série a partir da versão Longitude, e a Sport pode sair com tecido. Em carro com muitos quilômetros de estrada, o banco do motorista é o primeiro a mostrar vinco e rachadura na lateral do encosto. O Jeep Compass é um SUV médio produzido em Goiana (PE) e vendido no Brasil desde 2016, quando a segunda geração fez a estreia mundial no país. A JMS Car não tem vínculo com a Jeep; o nome Jeep Compass indica apenas o veículo atendido.

Sinais de que o forro de teto precisa de troca

  • Pó alaranjado caindo no banco e no painel, que é a espuma antiga se desfazendo.
  • Tachinhas ou alfinetes segurando o tecido de forma provisória.
  • Tecido encardido ou com cheiro de cigarro que não sai com limpeza.

Da placa desmontada ao teto pronto

  1. Desmontagem das luzes internas, alças e para-sóis que prendem o forro.
  2. Raspagem de toda a espuma deteriorada, até a placa ficar limpa.
  3. Aplicação do tecido novo, que já vem com espuma, usando cola resistente a temperatura.
  4. Reinstalação da placa com alças, para-sóis e acabamentos.

Tecidos para o forro de teto

O padrão é usar tecido igual ou próximo ao original, já com a camada de espuma por trás. Quem quer mudar o visual pode escolher suede, um tecido de toque aveludado, ou tecido escuro, que dá ao interior um ar esportivo. A cola é resistente a temperatura, porque o teto esquenta muito com o carro parado no sol.

Quanto tempo o carro fica e o que pesa no orçamento do forro

Na maioria dos carros a troca fica pronta em 1 dia útil. O valor muda com o tamanho do teto, que é diferente em hatch, sedã e SUV, com a presença de teto solar, que dá mais trabalho na desmontagem, e com o tipo de tecido escolhido. Com uma foto do teto pelo WhatsApp já conseguimos orientar sobre o serviço.

O que você encontra na JMS Car

• A troca é completa, com espuma nova, e não a colagem por cima que volta a soltar no primeiro verão.

• Em carro com teto solar, aproveitamos a desmontagem para revisar os drenos, os pequenos canos que escoam a água da chuva.

• Como a JMS Car também faz autoelétrica, as luzes de teto são reinstaladas e testadas por quem entende da parte elétrica.

Dúvidas de quem procura a troca do forro de teto

Bati de leve o para-choque do Compass. Os assistentes de direção podem ter sido afetados?

Podem. Nas versões com pacote de assistência, o radar fica na frente do carro e trabalha junto com a câmera do para-brisa. Mesmo sem dano aparente, um leve deslocamento faz o sistema perder a referência. A leitura de falhas e a calibração mostram se está tudo no lugar.

Posso só prender o forro com alfinete até trocar?

Pode ser um quebra-galho, mas os furos ficam marcados no tecido e a espuma continua se desfazendo por trás. Se o forro está encostando na cabeça, ele incomoda e pode atrapalhar a visão pelo retrovisor interno. O melhor é trocar logo, já que o serviço costuma levar 1 dia útil.

Por que o forro de teto cai?

Quase nunca é a cola. Atrás do tecido existe uma espuma fina que, com o calor e o tempo, se desfaz e vira um pó alaranjado. Sem essa base, o tecido descola da placa e forma bolhas. É por isso que o problema aparece mais em carros com alguns anos de uso.

O tecido novo fica parecido com o de fábrica?

Na maior parte dos casos usamos tecido igual ou bem próximo ao original, então o teto fica com cara de fábrica. Se preferir mudar, há opção de suede ou de tecido escuro, que deixa o interior com visual mais esportivo e combina com bancos escuros.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Pare de colar o forro com spray

Traga o carro para a troca completa com espuma nova e cola que aguenta o calor.