Alarme Automotivo Mercedes-Benz GLA em São Paulo | JMS Car
Serviço x Modelo

Alarme novo ou revisão de alarme no seu Mercedes-Benz GLA

Alarme disparando sem motivo no Mercedes-Benz GLA tem conserto na maior parte das vezes. Antes de trocar a central, testamos sensor de presença, interruptores de porta e capô e a fiação da instalação anterior. Se não compensar consertar, removemos o alarme antigo e refazemos as ligações. Mande pelo WhatsApp uma foto do controle e conte com que frequência ele dispara.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Algumas horas
Opções
Com ou sem bloqueio, integração com trava e vidros
Diferencial
Ligações soldadas e identificadas: quem abrir o painel depois sabe exatamente o que foi feito.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Fusca com alarme e trava elétrica sem descaracterizar

O que muda no Mercedes-Benz GLA

O GLA de segunda geração usa câmera no para-brisa para os assistentes de condução. Depois de troca de vidro ou de reparo na frente, a calibração evita que o sistema freie ou alerte sem motivo. O Mercedes-Benz GLA é o SUV compacto da marca, derivado do hatch Classe A, vendido no Brasil desde 2014. A JMS Car não tem vínculo com a Mercedes-Benz; o nome Mercedes-Benz GLA indica apenas o veículo atendido.

Sinais de que o alarme precisa de atenção

  • Carro comprado sem alarme, que dorme na rua ou em estacionamento aberto.
  • Alarme disparando de madrugada sem ninguém ter encostado no carro.
  • Controle que parou de responder mesmo depois de trocar a bateria dele.
  • Vontade de que os vidros subam sozinhos ao travar pelo controle.

Da escolha do equipamento ao teste final

  1. Localização dos pontos de ligação no chicote, o conjunto de fios que leva energia e sinais para todo o carro.
  2. Instalação da central em local escondido, com cada ligação soldada, isolada com proteção e identificada.
  3. Configuração do controle, dos sensores e da sensibilidade, para o alarme não disparar à toa.
  4. Teste com o carro fechado: portas, capô, porta-malas, sirene e bloqueio, um por um.
  5. Nas revisões, localizamos sensores e fiação da instalação anterior e decidimos com você se vale consertar ou remover.

Opções de alarme e integrações

Trabalhamos com alarme com ou sem bloqueio e com integração à trava elétrica e aos vidros, usando um módulo de subida que fecha as janelas quando o carro é travado. Em carros clássicos, a instalação é discreta e não descaracteriza o interior, como mostramos no vídeo do Fusca. Também removemos alarmes antigos que só dão dor de cabeça.

Do que depende o orçamento do alarme

Uma instalação comum leva algumas horas. O que mais pesa no orçamento é o equipamento escolhido e quantas integrações ele vai ter: bloqueio, trava elétrica, subida de vidros. Na revisão de alarme antigo, o tempo depende do estado da fiação deixada pela instalação anterior e de quanto dela precisa ser refeito. Com o modelo do carro e uma foto no WhatsApp, já dá para estimar melhor.

O que você encontra na JMS Car

• Ligações soldadas e identificadas, que não soltam com a vibração e facilitam qualquer manutenção futura.

• Integração do alarme com trava e vidros feita na mesma visita, pela mesma equipe de autoelétrica.

• Autoelétrica própria desde 1990, sem terceirizar a parte elétrica do serviço.

Perguntas frequentes

Dá para instalar alarme em carro antigo?

Dá, e sem descaracterizar. Em carros clássicos, escondemos a central e a fiação e evitamos furos aparentes no painel. No canal da JMS Car tem o vídeo de um Fusca que recebeu alarme e trava elétrica e continuou com o interior do jeito que era.

O forro de teto do meu GLA manchou depois de chuva. Tem conserto?

Tem. Primeiro achamos a origem da água, que em carro com teto solar costuma ser dreno entupido. Depois de resolver a entrada de água, o forro manchado pode ser limpo ou refeito na tapeçaria da própria JMS Car, conforme o estado do tecido.

Por que o alarme dispara sozinho?

As causas mais comuns são sensor de presença sensível demais, interruptor de porta ou capô com defeito, bateria fraca e fiação oxidada. Em alarme antigo, muitas vezes a própria central já está no fim da vida. Na revisão, testamos cada ponto até achar a origem, e só então dizemos se compensa consertar ou remover.

Quanto tempo leva para instalar um alarme?

Na maioria dos carros, algumas horas. O tempo aumenta quando o alarme vai integrar trava elétrica e vidros, ou quando é preciso primeiro desfazer uma instalação antiga. Mandando o modelo do carro e o que você quer que o alarme faça, conseguimos dar uma ideia mais precisa pelo WhatsApp.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Mande a foto do controle ou do painel

Com o modelo do carro e uma foto, indicamos se é caso de alarme novo, conserto ou remoção.