Calha de chuva no BMW Série 3 sem o vidro descer sozinho

O que muda no BMW Série 3

No Série 3 antigo, a troca da central por uma multimídia com espelhamento precisa respeitar a rede de módulos do carro, que se comunicam entre si. Instalação mal feita causa falha em outros sistemas. O BMW Série 3 é o sedã médio esportivo da marca e o primeiro modelo produzido pela BMW no Brasil, na fábrica de Araquari (SC), inaugurada em 2014. A JMS Car não tem vínculo com a BMW; o nome BMW Série 3 indica apenas o veículo atendido.

Situações em que a calha faz diferença

• Quem fuma e quer deixar o vidro entreaberto mesmo com chuva.
• Quem leva cachorro no banco de trás e precisa de ar circulando.
• Carro que recebeu calha em outro lugar e agora o vidro desce sozinho ao fechar.
• Quem precisa trocar a calha de um lado só depois de um esbarrão na garagem.

Como instalamos a calha de chuva

1. Conferência do modelo e escolha entre calha encaixada, que entra no canal do vidro, e colada, presa por fita na parte de fora da porta.
2. Limpeza da área de fixação para que a fita ou o encaixe fiquem firmes.
3. Instalação da calha em cada porta, com atenção à folga entre ela e o vidro.
4. Teste de subida do vidro várias vezes, para ver se a função antiesmagamento aceita a calha.

Opções de calha

Há dois tipos. A calha encaixada entra no canal por onde o vidro corre e fica mais discreta, mas pede ajuste fino porque fica no caminho do vidro. A colada é fixada com fita na moldura externa da porta e costuma interferir menos na subida. A escolha depende do modelo do carro e do visual que você prefere na lateral.

Tempo de instalação da calha e o que pesa no valor

A instalação leva cerca de 1 hora na média. O valor muda com o modelo do carro, o tipo de calha e a quantidade de portas: há quem instale só nas dianteiras e quem prefira as quatro. Carros que pedem reinicialização do vidro elétrico depois do encaixe podem levar um pouco mais de tempo na bancada.