Película automotiva para BMW X1: fumê, nanocerâmica ou segurança

O que muda no BMW X1

Teto solar panorâmico é comum no X1 e, com drenos entupidos, a água escorre pelas colunas até o carpete. A limpeza preventiva dos drenos custa bem menos do que reformar forro e carpete molhados. O BMW X1 é o SUV compacto da marca e o segundo modelo que a BMW passou a fabricar no Brasil, com o primeiro exemplar nacional saindo da linha de Araquari (SC) em novembro de 2014. A JMS Car não tem vínculo com a BMW; o nome BMW X1 indica apenas o veículo atendido.

Quando aplicar ou trocar o insulfilm

• Carro novo que saiu da loja sem película.
• Película escura demais no para-brisa ou nos vidros dianteiros, fora da regra.
• Vidro trocado que ficou sem película, diferente do resto do carro.

Como aplicamos o insulfilm

1. Escolhemos com você a película e a tonalidade de cada vidro, dentro dos limites do Contran.
2. Fazemos a limpeza profunda dos vidros, porque qualquer grão de poeira vira bolha.
3. Cortamos a película e modelamos a calor, para ela acompanhar a curvatura de cada vidro.
4. Aplicamos a película e retiramos a água que fica embaixo dela.
5. Explicamos o tempo de cura: nos primeiros dias, os vidros não devem ser baixados.

Tipos de película que aplicamos

Trabalhamos com três linhas. A película comum, a fumê, escurece o vidro e dá privacidade. A nanocerâmica usa partículas cerâmicas que barram mais calor sem precisar ser tão escura. A de segurança é mais grossa e segura os cacos se o vidro quebrar. Também removemos película antiga, com retirada completa da cola.

Tipo de película, número de vidros e prazo

A aplicação leva algumas horas. O valor muda com o tipo de película (fumê, nanocerâmica ou de segurança) e com o número de vidros. Remover película velha aumenta o tempo, porque a cola precisa sair toda e o desembaçador pede cuidado. Depois da aplicação, os vidros ficam alguns dias sem baixar, enquanto a película termina de secar.