Pedra no para-brisa de BMW X1? Reparo com resina em SP

O que muda no BMW X1

Teto solar panorâmico é comum no X1 e, com drenos entupidos, a água escorre pelas colunas até o carpete. A limpeza preventiva dos drenos custa bem menos do que reformar forro e carpete molhados. O BMW X1 é o SUV compacto da marca e o segundo modelo que a BMW passou a fabricar no Brasil, com o primeiro exemplar nacional saindo da linha de Araquari (SC) em novembro de 2014. A JMS Car não tem vínculo com a BMW; o nome BMW X1 indica apenas o veículo atendido.

Quando o para-brisa pede atenção

• Trinca que saiu do impacto e começou a andar pelo vidro.
• Água entrando pela borracha ou pela vedação do para-brisa.
• Impacto bem na linha de visão, que incomoda com o sol ou à noite.
• Para-brisa trincado apontado numa vistoria.

Etapas do reparo e da troca

1. Avaliamos o tamanho e a posição do dano e dizemos se cabe reparo ou se o caso é de troca.
2. No reparo, limpamos o impacto e injetamos resina a vácuo, que entra na fissura e expulsa o ar.
3. A resina passa pela cura e o ponto recebe polimento para ficar liso ao toque.
4. Na troca, removemos o para-brisa danificado e preparamos a moldura para receber a cola nova.
5. Instalamos o vidro com cola de fixação e respeitamos o tempo de cura antes de liberar o carro.

Resina, vidro e vedação

O reparo usa resina própria para vidro laminado, o tipo de vidro do para-brisa, formado por duas lâminas com uma película no meio. Na troca, trabalhamos com para-brisa de reposição e, quando a vedação está ressecada, trocamos também a borracha. Carros com sensor de chuva, câmera ou aquecimento pedem peça com os mesmos recursos.

O que define prazo e orçamento do para-brisa

O reparo com resina leva cerca de 1 hora e custa bem menos que a troca. A troca sai no mesmo dia, mas o carro só é liberado depois do tempo de cura da cola. No valor da troca pesam o modelo e os recursos do vidro: sensor de chuva, câmera de assistência e aquecimento. Quando há câmera, a calibração também entra no orçamento.