Conserto de Vidro Elétrico Ford Ka em São Paulo | JMS Car
Serviço x Modelo

Máquina e motor de vidro para Ford Ka em SP

Muita gente aproveita o conserto do vidro de Ford Ka para instalar o módulo de subida automática. Com ele, os vidros fecham quando você trava o carro pelo controle. Conferimos se o sistema do carro aceita o módulo e instalamos junto com o reparo da máquina ou do motor. Quem costuma esquecer vidro aberto na rua é quem mais aproveita.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Mesmo dia na maioria dos casos
Opções
Máquina, motor, fiação ou módulo de subida
Diferencial
Um só lugar para o defeito elétrico e o mecânico do vidro.
Conteúdo em vídeo

Vídeos deste serviço

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O que muda no Ford Ka

Película antivandalismo é uma boa ideia para o Ka de motorista de aplicativo, que para em muitos pontos da cidade. Ela mantém os cacos unidos quando o vidro quebra, sem ser blindagem. O Ford Ka foi vendido no Brasil de 1997 a 2021, em três gerações. A JMS Car não tem vínculo com a Ford; o nome Ford Ka indica apenas o veículo atendido.

O vidro do seu carro faz isso?

  • Barulho de motor girando, mas o vidro fica parado.
  • Vidro que sobe torto, trepidando ou saindo da canaleta.
  • Nenhum vidro funciona, nem pelos botões do motorista.

Do teste elétrico ao vidro subindo

  1. Conferimos a fiação que passa pela dobradiça, onde o fio costuma se romper com o abre e fecha da porta.
  2. Abrimos o forro da porta e verificamos motor, cabos, braços e canaletas.
  3. Reparamos ou trocamos só a peça com defeito e limpamos e lubrificamos as canaletas.
  4. Testamos subida e descida várias vezes, já com a porta montada.
  5. Se você quiser, instalamos o módulo de subida automática ou de antiesmagamento.

Peças e opções do conserto

Conforme o diagnóstico, trocamos a máquina, trocamos o motor, reparamos a fiação ou só limpamos e lubrificamos as canaletas. Também instalamos módulo de subida automática (one touch, que sobe o vidro com um toque) e módulo antiesmagamento, que faz o vidro voltar quando encontra um obstáculo no caminho.

Botão, fio, máquina ou motor: prazo e custo

Na maior parte dos atendimentos, o conserto termina no mesmo dia. O valor depende de onde está o defeito: botão, fio, máquina e motor têm custos bem diferentes, e por isso o diagnóstico vem antes do orçamento. Quando a peça do seu modelo precisa ser encomendada, você fica sabendo do prazo antes de aprovar. O módulo de subida automática é opcional.

Por que fazer na JMS Car

• Defeito elétrico e defeito mecânico do vidro são resolvidos no mesmo lugar, sem empurra-empurra entre vidraçaria e autoelétrica.

• Testamos botão, fio e conector antes de condenar o motor, para você não pagar por peça que não precisava.

• A primeira avaliação chega pelo WhatsApp, com um vídeo do vidro, antes de você sair de casa.

Perguntas frequentes

Dá para trocar só o motor do vidro?

Quando o teste mostra que a máquina está boa, sim. Em muitos carros, motor e máquina são peças separadas e dá para trocar só o que quebrou. Em outros, as duas vêm como um conjunto. Mandando modelo e ano pelo WhatsApp, dizemos como é no seu caso.

Perdi a única chave do meu Ford Ka. Dá para fazer outra?

Dá, mas o procedimento é diferente de uma cópia comum, porque não existe chave para copiar o corte nem o chip. Com o documento do carro em mãos, fazemos a chave nova com corte da lâmina e programação no imobilizador. Depois disso, vale já sair com uma reserva.

Por que só o botão do motorista funciona?

Quando o vidro sobe pelo painel do motorista e não pelo botão da própria porta, o defeito costuma estar nesse botão ou na ligação dele. Pode ser também a trava dos vidros traseiros acionada no painel. Testamos o botão e o conector antes de mexer em qualquer peça.

Como saber se o problema é o motor ou a máquina?

Uma pista é o barulho. Se o motor gira e o vidro não se mexe, geralmente o defeito está na máquina, nos cabos ou nos braços. Se não há barulho nenhum, pode ser motor, botão ou fio. A confirmação vem com o teste elétrico e a abertura da porta.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Motor, máquina ou fio?

Descubra antes de trocar peça: o teste elétrico vem primeiro.