Conserto de vidro elétrico para Ford Ranger em São Paulo

Atendimento para Ford Ranger

Em estrada de terra, a Ranger toma pedra no para-brisa com frequência. Trinca pequena reparada logo não cresce; quando o para-brisa é trocado em versão com assistente de faixa, a câmera precisa de calibração. A Ford Ranger é uma picape média vendida no Brasil desde os anos 1990 e hoje importada da Argentina. A JMS Car não tem vínculo com a Ford; o nome Ford Ranger indica apenas o veículo atendido.

Quando o vidro elétrico pede conserto

• Barulho de motor girando, mas o vidro fica parado.
• Vidro que só funciona pelo botão do motorista.
• Vidro que caiu dentro da porta depois de um tranco.

Etapas do conserto do vidro

1. Fazemos o teste elétrico no botão e no conector da porta, antes de abrir qualquer coisa.
2. Abrimos o forro da porta e verificamos motor, cabos, braços e canaletas.
3. Reparamos ou trocamos só a peça com defeito e limpamos e lubrificamos as canaletas.
4. Testamos subida e descida várias vezes, já com a porta montada.
5. Se você quiser, instalamos o módulo de subida automática ou de antiesmagamento.

Peças e opções do conserto

Conforme o diagnóstico, trocamos a máquina, trocamos o motor, reparamos a fiação ou só limpamos e lubrificamos as canaletas. Também instalamos módulo de subida automática (one touch, que sobe o vidro com um toque) e módulo antiesmagamento, que faz o vidro voltar quando encontra um obstáculo no caminho.

O que define o prazo e o orçamento do conserto

Na maior parte dos atendimentos, o conserto termina no mesmo dia. O valor depende de onde está o defeito: botão, fio, máquina e motor têm custos bem diferentes, e por isso o diagnóstico vem antes do orçamento. Quando a peça do seu modelo precisa ser encomendada, você fica sabendo do prazo antes de aprovar. O módulo de subida automática é opcional.