Máquina e motor de vidro para Ford EcoSport em SP

Atendimento para Ford EcoSport

No EcoSport Titanium, o sistema de partida sem chave fecha todos os vidros sozinho ao desligar o carro, com sensor antiesmagamento. Vidro que desce de volta ou para no meio pede verificação de máquina e trilho. O Ford EcoSport estreou em 2003 e abriu no Brasil o segmento de SUVs compactos. A JMS Car não tem vínculo com a Ford; o nome Ford EcoSport indica apenas o veículo atendido.

Sintomas mais comuns do vidro elétrico

• Barulho de motor girando, mas o vidro fica parado.
• Vidro muito lento, que para no meio do caminho.
• Vidro que caiu dentro da porta depois de um tranco.
• Nenhum vidro funciona, nem pelos botões do motorista.

Como encontramos o defeito

1. Fazemos o teste elétrico no botão e no conector da porta, antes de abrir qualquer coisa.
2. Conferimos a fiação que passa pela dobradiça, onde o fio costuma se romper com o abre e fecha da porta.
3. Reparamos ou trocamos só a peça com defeito e limpamos e lubrificamos as canaletas.
4. Testamos subida e descida várias vezes, já com a porta montada.
5. Se você quiser, instalamos o módulo de subida automática ou de antiesmagamento.

Peças e opções do conserto

Conforme o diagnóstico, trocamos a máquina, trocamos o motor, reparamos a fiação ou só limpamos e lubrificamos as canaletas. Também instalamos módulo de subida automática (one touch, que sobe o vidro com um toque) e módulo antiesmagamento, que faz o vidro voltar quando encontra um obstáculo no caminho.

Tempo de conserto e o que pesa no valor

Na maior parte dos atendimentos, o conserto termina no mesmo dia. O valor depende de onde está o defeito: botão, fio, máquina e motor têm custos bem diferentes, e por isso o diagnóstico vem antes do orçamento. Quando a peça do seu modelo precisa ser encomendada, você fica sabendo do prazo antes de aprovar. O módulo de subida automática é opcional.