
Módulo de fechamento de vidros e teto para Mercedes-Benz GLA em SP
Se o seu Mercedes-Benz GLA é de uma versão mais simples, parte das funções de conforto da versão de cima pode ser adicionada com módulos: vidros que sobem ao travar, teto que fecha junto e retrovisores que rebatem. A instalação leva algumas horas e é testada com a chave do próprio carro.
Informações do serviço
- Prazo médio
- Algumas horas
- Opções
- Vidros, teto, retrovisor e farol
- Diferencial
- Instalação sem cortar o chicote de fábrica sempre que o modelo permite.
Veja como fica na prática
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.


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Módulos de Conforto no Mercedes-Benz GLA: o que olhamos
O GLA de segunda geração usa câmera no para-brisa para os assistentes de condução. Depois de troca de vidro ou de reparo na frente, a calibração evita que o sistema freie ou alerte sem motivo. O Mercedes-Benz GLA é o SUV compacto da marca, derivado do hatch Classe A, vendido no Brasil desde 2014. A JMS Car não tem vínculo com a Mercedes-Benz; o nome Mercedes-Benz GLA indica apenas o veículo atendido.
Situações em que o módulo faz diferença
- Quem estaciona em vaga apertada e quer os retrovisores rebatendo sozinhos ao travar.
- Versão de entrada que não trouxe as funções de conforto da versão mais completa.
- Quem vai instalar alarme novo e quer somar o fechamento de vidros no mesmo serviço.
- Quem quer a função nova sem ter fio emendado escondido atrás do painel.
Do módulo compatível ao teste com a chave
- Conferimos o que o carro já tem: vidro elétrico, teto elétrico, retrovisor com motor de rebatimento. O módulo só comanda o que já existe.
- Escolha do módulo compatível com o modelo e o ano, de preferência com conector próprio.
- Instalação encaixando o conector entre as peças de fábrica, sem corte no chicote sempre que o modelo permite.
- Teste de todas as funções com a chave do carro: travar, destravar, fechamento completo e rebatimento.
Módulos que instalamos
Instalamos módulo de subida de vidros, módulo de teto solar, módulo de retrovisor e módulo de farol. Cada um trabalha com um equipamento que o carro já tem: o de vidros precisa de vidro elétrico, e o de retrovisor precisa de retrovisor com rebatimento elétrico. Sempre que existe conector específico para o modelo, é ele que usamos.
Prazo e valor da instalação de módulos
A instalação de um módulo leva algumas horas. O valor depende principalmente do módulo escolhido e de quantas funções ele vai acumular. Instalar mais de um módulo na mesma visita aproveita a mesma desmontagem de painéis e forros. Carros sem conector próprio disponível no mercado podem exigir mais tempo, porque a ligação precisa ser planejada ponto a ponto.
Por que confiar o carro à JMS Car
• Módulo e alarme podem ser instalados juntos, pela mesma equipe, numa única desmontagem.
• Antes de instalar, conferimos se motores de vidro, teto e retrovisor estão bons para receber a função.
• Cada função é testada com a chave do próprio cliente antes da entrega.
Perguntas antes de agendar
Perco a garantia do carro?
Depende da montadora e do tipo de instalação. Por isso usamos conectores próprios sempre que possível: o módulo encaixa entre as peças de fábrica, sem corte nem emenda no chicote. Se o seu carro ainda está na garantia de fábrica, vale consultar a montadora antes e nos contar a resposta.
O módulo gasta a bateria do carro?
Um módulo bem instalado fica em repouso com o carro desligado e só trabalha por alguns segundos quando você trava ou destrava. Consumo alto costuma ser sinal de ligação errada ou de módulo com defeito. Se a bateria começar a arriar depois da instalação, vale trazer o carro para medir o consumo.
O forro de teto do meu GLA manchou depois de chuva. Tem conserto?
Tem. Primeiro achamos a origem da água, que em carro com teto solar costuma ser dreno entupido. Depois de resolver a entrada de água, o forro manchado pode ser limpo ou refeito na tapeçaria da própria JMS Car, conforme o estado do tecido.
Dá para instalar junto com o alarme?
Dá, e é uma combinação que faz sentido. O alarme manda o sinal de travamento e o módulo faz o resto: vidros, teto ou retrovisores. Fazer os dois juntos evita desmontar o carro duas vezes e deixa todas as ligações planejadas de uma vez só.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsDiga qual função você quer no carro
Mande modelo, ano e versão pelo WhatsApp. Respondemos com os módulos compatíveis e o que o carro precisa ter.