Câmera e Sensor de Ré para a Cidade Jardim | JMS Car
Serviço na sua região

Instalação de sensor de ré para quem está na Cidade Jardim

Vaga de prédio com pilar e baliza em rua cheia pedem ajuda na manobra. Para quem está perto da Cidade Jardim, a oficina do Butantã fica a 9 min sem trânsito. Instalamos sensor de 2 ou 4 pontos e câmera com guias, com fiação passada por dentro da carroceria e ligação limpa na luz de ré.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Algumas horas
Opções
Câmera com guias; sensor de 2 ou 4 pontos
Diferencial
Fiação passada por dentro da carroceria e ligada de forma limpa, sem emendas expostas.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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Como chegar saindo da Cidade Jardim

Da Cidade Jardim, o trajeto começa pelas ruas dos Pessegueiros e das Amoreiras até a Av. Eng. Oscar Americano, segue pela Rua Votuverava, pela Av. São Valério e pela Rua Nordestino até a Rua Alvarenga. Um trecho curto da Francisco Morato e a Av. dos Três Poderes levam à Av. Eliseu de Almeida, onde fica a unidade Morumbi. São cerca de 4,8 km, em 9 minutos livres ou uns 20 no pico. A Cidade Jardim é bairro nobre, de condomínios horizontais, mansões e pouca densidade, perto do Shopping Cidade Jardim e do Parque Alfredo Volpi. Os carros são de alto padrão e pedem cuidado de acabamento: couro com costura fiel ao desenho do banco, hidratação, película nanocerâmica e vitrificação. Conversíveis e carros com teto solar também chegam daqui para manutenção de capota e de teto.

Sinais de que o sensor de ré precisa de atenção

  • Multimídia nova instalada que já aceita câmera de ré.
  • Sensor de fábrica apitando sem obstáculo ou mudo de um lado.
  • Câmera instalada em outro lugar com imagem falhando ou cabo solto no porta-malas.

Como a câmera e o sensor são instalados

  1. Marcação dos furos no para-choque com altura e espaçamento medidos, para os sensores não lerem o chão como obstáculo.
  2. Furação na medida exata do sensor, para o encaixe ficar firme e alinhado.
  3. Passagem da fiação protegida por dentro da carroceria até a central do sensor e até a multimídia.
  4. Ligação à luz de ré, que liga câmera e sensor automaticamente quando a ré é engatada.
  5. Teste com obstáculos reais atrás do carro e ajuste da imagem na tela.

Opções de câmera e sensor

Instalamos câmera de ré com guias na imagem e sensor de estacionamento de 2 ou 4 pontos, que são os sensores redondos embutidos no para-choque. Mais pontos cobrem melhor os cantos da traseira. O reparo de sensor de fábrica com defeito também é feito aqui. Para ligar a câmera à multimídia de fábrica, alguns modelos exigem uma interface específica.

Prazo e o que muda o valor do kit

A instalação leva algumas horas. O valor depende do kit escolhido, do número de sensores e da integração com a tela: ligar a câmera numa multimídia de fábrica pode exigir interface própria para o modelo, enquanto numa multimídia nova a ligação tende a ser mais simples. Instalar câmera e sensor na mesma visita aproveita a mesma passagem de fiação pela carroceria.

Por que fazer na JMS Car

• Cabo da câmera passado por dentro da carroceria, sem fio pendurado na tampa do porta-malas.

• Sensores posicionados na altura certa, para não apitar por causa do chão ou de uma lombada.

• Ligação na luz de ré sem emendas expostas, feita pela equipe de autoelétrica da própria oficina.

O que nossos clientes dizem

Avaliações públicas da JMS Car.

Dúvidas de quem procura a instalação de câmera de ré e sensor de estacionamento

Vocês consertam sensor de estacionamento de fábrica?

Consertamos. Quando o sensor de fábrica apita sem motivo, fica mudo ou acusa falha no painel, testamos cada ponto e a fiação até achar o defeito. O problema pode estar em um único sensor ou num conector oxidado, sem precisar trocar o sistema inteiro.

A câmera liga sozinha quando engato a ré?

Liga. A câmera é alimentada pela luz de ré, então acende no momento em que a ré é engatada e desliga quando você sai dela. A multimídia muda para a imagem da câmera automaticamente, desde que tenha entrada para câmera ou esteja com a interface correta instalada.

Precisa furar o para-choque?

Para o sensor de estacionamento, sim: cada ponto fica num furo feito na medida exata do sensor. A marcação é feita antes, com altura e espaçamento medidos, para o acabamento ficar alinhado e o sensor não enxergar o chão. A câmera costuma ir na região da placa ou da tampa traseira.

Vale levar um carro de alto padrão da Cidade Jardim até o Morumbi?

Vale, porque tapeçaria em couro e película nanocerâmica são feitas pela equipe da própria JMS Car, sem mandar o carro para terceiros. Você vê as amostras de material antes de decidir. Mande fotos e o modelo pelo WhatsApp para a avaliação começar antes da visita.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

Abrir rota no Google Maps

Mande uma foto da tela e do para-choque

Com modelo, ano e as fotos, dizemos se a câmera liga direto e quantos sensores fazem sentido.