Instalação de sensor de ré em Hyundai HB20

O que muda no Hyundai HB20

Versões recentes do HB20 usam câmera no para-brisa para frenagem autônoma e alerta de faixa. Depois de trocar o para-brisa ou mexer no alinhamento, essa câmera precisa de calibração para voltar a enxergar a pista no ângulo certo. O Hyundai HB20 é um hatch compacto projetado para o mercado brasileiro e fabricado em Piracicaba (SP) desde 2012. A JMS Car não tem vínculo com a Hyundai; o nome Hyundai HB20 indica apenas o veículo atendido.

Situações que pedem ajuda na manobra

• Vaga de garagem de prédio apertada, com pilar logo atrás.
• Sensor de fábrica apitando sem obstáculo ou mudo de um lado.
• Câmera instalada em outro lugar com imagem falhando ou cabo solto no porta-malas.
• Quem faz baliza na rua com frequência e quer parar de encostar no carro de trás.

Etapas da instalação de câmera e sensor

1. Marcação dos furos no para-choque com altura e espaçamento medidos, para os sensores não lerem o chão como obstáculo.
2. Passagem da fiação protegida por dentro da carroceria até a central do sensor e até a multimídia.
3. Ligação à luz de ré, que liga câmera e sensor automaticamente quando a ré é engatada.
4. Teste com obstáculos reais atrás do carro e ajuste da imagem na tela.

Prazo e o que muda o valor do kit

A instalação leva algumas horas. O valor depende do kit escolhido, do número de sensores e da integração com a tela: ligar a câmera numa multimídia de fábrica pode exigir interface própria para o modelo, enquanto numa multimídia nova a ligação tende a ser mais simples. Instalar câmera e sensor na mesma visita aproveita a mesma passagem de fiação pela carroceria.

O que você encontra na JMS Car

• Sensores posicionados na altura certa, para não apitar por causa do chão ou de uma lombada.
• Ligação na luz de ré sem emendas expostas, feita pela equipe de autoelétrica da própria oficina.
• Câmera e multimídia podem ser instaladas juntas, já que a JMS também trabalha com central multimídia.