Câmera de ré e sensor de estacionamento para Renault Kwid em São Paulo

Câmera e Sensor de Ré no Renault Kwid: o que olhamos

Como o Kwid tem lista de equipamentos enxuta, muitos donos instalam depois sensor de estacionamento, câmera de ré ou alarme. Ligação bem feita no chicote evita mau contato e consumo de bateria com o carro parado. O Renault Kwid é um hatch subcompacto com visual de utilitário, fabricado em São José dos Pinhais (PR) e vendido no Brasil desde 2017. A JMS Car não tem vínculo com a Renault; o nome Renault Kwid indica apenas o veículo atendido.

Situações que pedem ajuda na manobra

• Vaga de garagem de prédio apertada, com pilar logo atrás.
• Carro sem nenhum assistente de estacionamento de fábrica.
• Multimídia nova instalada que já aceita câmera de ré.
• Sensor de fábrica apitando sem obstáculo ou mudo de um lado.

Etapas da instalação de câmera e sensor

1. Marcação dos furos no para-choque com altura e espaçamento medidos, para os sensores não lerem o chão como obstáculo.
2. Furação na medida exata do sensor, para o encaixe ficar firme e alinhado.
3. Passagem da fiação protegida por dentro da carroceria até a central do sensor e até a multimídia.
4. Ligação à luz de ré, que liga câmera e sensor automaticamente quando a ré é engatada.
5. Teste com obstáculos reais atrás do carro e ajuste da imagem na tela.

Opções de câmera e sensor

Instalamos câmera de ré com guias na imagem e sensor de estacionamento de 2 ou 4 pontos, que são os sensores redondos embutidos no para-choque. Mais pontos cobrem melhor os cantos da traseira. O reparo de sensor de fábrica com defeito também é feito aqui. Para ligar a câmera à multimídia de fábrica, alguns modelos exigem uma interface específica.

Prazo e o que muda o valor do kit

A instalação leva algumas horas. O valor depende do kit escolhido, do número de sensores e da integração com a tela: ligar a câmera numa multimídia de fábrica pode exigir interface própria para o modelo, enquanto numa multimídia nova a ligação tende a ser mais simples. Instalar câmera e sensor na mesma visita aproveita a mesma passagem de fiação pela carroceria.