
Câmera de ré ligada à multimídia do seu Renault
No Renault, os sensores de estacionamento são marcados no para-choque com altura e espaçamento medidos. Se ficam baixos demais, leem o chão. Se ficam mal distribuídos, deixam ponto cego nos cantos. Por isso a marcação vem antes da furação, e o carro só é liberado depois do teste com obstáculos reais.
Informações do serviço
- Prazo médio
- Algumas horas
- Opções
- Câmera com guias; sensor de 2 ou 4 pontos
- Diferencial
- Fiação passada por dentro da carroceria e ligada de forma limpa, sem emendas expostas.
Trabalhos gravados na oficina
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.


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Autoelétrica Renault: código do rádio, cartão e bateria
Nos Renault, toda vez que a bateria é desligada ou descarrega, o rádio ou a multimídia pede um código para voltar a funcionar. Por isso, troca de bateria em Renault inclui conferir se o dono tem o código em mãos. No Kwid, alarme ou som instalados sem critério costumam drenar a bateria com o carro parado. No Duster e no Captur com cartão, a falha de leitura pode vir do próprio cartão ou da antena do carro, e o scanner ajuda a separar uma coisa da outra. A JMS Car não tem vínculo com a Renault; o nome indica apenas os veículos atendidos.
Situações que pedem ajuda na manobra
- Carro sem nenhum assistente de estacionamento de fábrica.
- Traseira alta, em que objetos baixos somem da visão pelo vidro de trás.
- Quem faz baliza na rua com frequência e quer parar de encostar no carro de trás.
Como a câmera e o sensor são instalados
- Marcação dos furos no para-choque com altura e espaçamento medidos, para os sensores não lerem o chão como obstáculo.
- Furação na medida exata do sensor, para o encaixe ficar firme e alinhado.
- Passagem da fiação protegida por dentro da carroceria até a central do sensor e até a multimídia.
- Ligação à luz de ré, que liga câmera e sensor automaticamente quando a ré é engatada.
Opções de câmera e sensor
Instalamos câmera de ré com guias na imagem e sensor de estacionamento de 2 ou 4 pontos, que são os sensores redondos embutidos no para-choque. Mais pontos cobrem melhor os cantos da traseira. O reparo de sensor de fábrica com defeito também é feito aqui. Para ligar a câmera à multimídia de fábrica, alguns modelos exigem uma interface específica.
Prazo e o que muda o valor do kit
A instalação leva algumas horas. O valor depende do kit escolhido, do número de sensores e da integração com a tela: ligar a câmera numa multimídia de fábrica pode exigir interface própria para o modelo, enquanto numa multimídia nova a ligação tende a ser mais simples. Instalar câmera e sensor na mesma visita aproveita a mesma passagem de fiação pela carroceria.
O que você encontra na JMS Car
• Cabo da câmera passado por dentro da carroceria, sem fio pendurado na tampa do porta-malas.
• Sensores posicionados na altura certa, para não apitar por causa do chão ou de uma lombada.
• Ligação na luz de ré sem emendas expostas, feita pela equipe de autoelétrica da própria oficina.
Perguntas frequentes
A câmera liga sozinha quando engato a ré?
Liga. A câmera é alimentada pela luz de ré, então acende no momento em que a ré é engatada e desliga quando você sai dela. A multimídia muda para a imagem da câmera automaticamente, desde que tenha entrada para câmera ou esteja com a interface correta instalada.
Quanto tempo leva para instalar câmera e sensor?
Algumas horas. O tempo depende do kit, da quantidade de sensores e de como a câmera vai ser ligada à tela. Fazer câmera e sensor juntos aproveita a mesma desmontagem do porta-malas e a mesma passagem de fiação, o que costuma encurtar o total.
Troquei a bateria do meu Renault e o rádio pede um código. O que eu faço?
Isso é normal na Renault. O sistema de som sai de fábrica com bloqueio e pede o código sempre que a energia é cortada. No rádio com botões, o código é digitado pelas teclas numéricas; na Media Nav, pela tela. Se você não tem o código, mande pelo WhatsApp uma foto da tela e o modelo do carro para vermos o caminho.
Os sensores ficam aparentes no para-choque?
Ficam visíveis, porque precisam de contato direto com a área de trás do carro para funcionar. O que dá para fazer é deixar o acabamento discreto, com os sensores alinhados e na cor do para-choque. Na conversa pelo WhatsApp, combinamos o acabamento antes de instalar.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
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Fale no WhatsApp (11) 94072-8117 e combine a instalação de câmera e sensor de ré.