Reparo de Chicote Elétrico · Água Branca | JMS Car
Serviço na sua região

Fiação roída por rato na Água Branca? Reparo de chicote

Instalação antiga de som ou alarme costuma esconder gambiarra atrás do painel. A JMS Car fica a cerca de 11,4 km de Água Branca e, quando encontra emenda torcida ou fio sem fusível, mostra a você e refaz a ligação do jeito certo. Painel e forros são desmontados por quem trabalha com tapeçaria na mesma casa.

Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
Mesmo dia a alguns dias, conforme o dano
Opções
Reparo pontual ou trecho refeito
Diferencial
Gambiarra antiga de som ou alarme é mostrada a você e refeita do jeito certo.
Conteúdo em vídeo

Vídeos deste serviço

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

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Como chegar saindo da Água Branca

Partindo da estação Água Branca, na Av. Santa Marina, o trajeto passa pela Av. Ermano Marchetti, pela Rua Nossa Senhora da Lapa e pela Rua Pio XI até a Av. São Gualter. Dali se cruza o rio pela Ponte Cidade Universitária e se segue pela Rua Alvarenga até a Corifeu de Azevedo Marques. São cerca de 11,4 km, algo entre 18 minutos de rua vazia e 40 minutos no pico. A Água Branca tem a história ligada às ferrovias e às fábricas e hoje vive uma fase de prédios novos, perto do Parque da Água Branca e do Allianz Parque. Convivem ali o carro zero do apartamento recém-entregue e o carro antigo das casas da parte mais velha do bairro. Os pedidos vão de película e sensor de estacionamento a forro de teto caído e borracha de porta ressecada.

Problemas de chicote que atendemos toda semana

  • Fusível que queima de novo logo depois de trocado.
  • Cheiro de queimado vindo de trás do painel ou do cofre do motor.
  • Carro que ficou parado na garagem e teve a fiação roída por rato.
  • Fios partidos na sanfona de borracha entre a porta e a coluna.

Como o chicote é refeito na bancada

  1. Localização do trecho com defeito, com teste de continuidade e de curto ao longo do circuito.
  2. Abertura do chicote e remoção da fita velha para enxergar cada fio do trecho afetado.
  3. Proteção do trecho com conduíte, o tubo corrugado que protege os fios contra atrito e roedores.
  4. Teste de todos os sistemas que passam por aquele trecho antes de fechar o acabamento.

Tempo de oficina conforme o tamanho do dano

Um fio partido num ponto de fácil acesso costuma ser resolvido no mesmo dia. Quando o rato roeu vários fios ou o curto derreteu parte do chicote, o reparo pode levar alguns dias. O orçamento depende de quanto do chicote foi afetado e do acesso a ele: fiação atrás do painel pede mais desmontagem que um trecho no cofre do motor.

Por que confiar o carro à JMS Car

  • Com tapeçaria e vidraçaria na mesma casa, painel e forros são desmontados e montados por quem conhece cada presilha.
  • Oficina própria desde 1990, com casos de manutenção elétrica publicados no nosso canal do YouTube.
  • Depois do reparo, damos dicas para diminuir a chance de o rato voltar à fiação.

O que nossos clientes dizem

Avaliações públicas da JMS Car.

Perguntas frequentes

Precisa trocar o chicote inteiro?

Na maior parte dos casos, não. O dano costuma se concentrar num trecho, e o reparo pontual ou a troca desse trecho resolve. Avaliamos a extensão antes de orçar, para você saber exatamente o que será refeito.

Quanto tempo leva da Água Branca até a JMS Car?

Até a unidade Butantã são cerca de 11,4 km. Com pouco movimento, uns 18 minutos pela Lapa e pela Ponte Cidade Universitária. Em dia de trânsito pesado na Pio XI e na São Gualter, reserve perto de 40 minutos para chegar sem pressa.

Rato roeu a fiação do carro, tem conserto?

Tem, na grande maioria das vezes. Localizamos cada fio roído, refazemos o trecho com emenda soldada e protegemos com conduíte. Também orientamos sobre como evitar que o roedor volte, principalmente em carro que passa muitos dias parado na garagem.

Vocês refazem instalação de som ou alarme mal feita?

Sim. Em instalações antigas é comum encontrar emenda torcida, fio sem fusível e ligação direto na bateria. Mostramos o que achamos, retiramos a gambiarra e refazemos a ligação com fusível, emenda soldada e passagem protegida.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Chega de fita isolante

Traga o carro ao Butantã ou ao Morumbi e refaça o trecho com emenda soldada e termorretrátil.