Módulo com defeito no seu Chevrolet Onix: reparo em bancada em SP

Reparo de Módulo no Chevrolet Onix: o que olhamos

Na segunda geração, o Onix pode ter alerta de colisão com frenagem automática, alerta de ponto cego e assistente de permanência em faixa, conforme versão e pacote. São sistemas que usam câmera e sensores, e falhas neles aparecem como alertas no painel. O Chevrolet Onix é um hatch compacto lançado no Brasil em 2012 e renovado por completo em 2019, quando ganhou motor 1.0 turbo. A JMS Car não tem vínculo com a Chevrolet; o nome Chevrolet Onix indica apenas o veículo atendido.

Sinais de defeito em módulo eletrônico

• Falha intermitente que some por dias e volta sem explicação.
• Carro que pegou infiltração de água e começou a ter falhas elétricas.
• Orçamento de módulo novo muito alto ou peça sem previsão de chegada.
• Relé clicando dentro do módulo sem a função ser acionada.

Etapas do reparo em bancada

1. Diagnóstico no carro, com scanner e testes elétricos, para confirmar que o defeito é o módulo e não fiação ou sensor.
2. Abertura e inspeção da placa em bancada, procurando solda trincada, componente queimado e oxidação.
3. Teste do módulo em bancada antes de levar de volta ao carro.
4. Reinstalação e teste no carro, com codificação quando necessário, que é a configuração do módulo para aquele veículo.

Quanto tempo o módulo fica na bancada

O reparo leva alguns dias, conforme o componente. Quando a peça da placa é comum, o módulo volta mais rápido. Quando o componente precisa ser encomendado, o prazo aumenta, e avisamos antes. O valor depende do defeito encontrado e de quantos pontos da placa precisam de reparo, e em geral fica bem abaixo do que se paga por um módulo novo.

Por que fazer na JMS Car

• Placa aberta e reparada em bancada própria, sem mandar o módulo para fora.
• Diagnóstico no carro antes da remoção, para não reparar um módulo que estava bom.
• Teste em bancada e de novo no carro antes da entrega.