Reparo de módulo eletrônico para Mercedes-Benz em São Paulo

Elétrica, módulos e assistências em Mercedes-Benz

Em Mercedes, a luz de falha no painel quase sempre vem acompanhada de um código gravado em algum módulo, e a leitura com scanner mostra qual sistema pediu atenção. Por isso, o diagnóstico começa pela bateria e pelas tensões antes de qualquer troca de módulo. Assistências de frenagem e faixa, câmera de ré e sensores de estacionamento conversam com esses módulos e só são lidos com o programa certo. Em Classe C e GLA mais antigos, travas, retrovisores rebatíveis e faróis estão entre os reparos de autoelétrica. A JMS Car não tem vínculo com a Mercedes-Benz; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Sinais de defeito em módulo eletrônico

• Carro que pegou infiltração de água e começou a ter falhas elétricas.
• Função de conforto que responde só às vezes ao comando da chave.
• Relé clicando dentro do módulo sem a função ser acionada.

Como o módulo é reparado

1. Diagnóstico no carro, com scanner e testes elétricos, para confirmar que o defeito é o módulo e não fiação ou sensor.
2. Remoção do módulo com cuidado com conectores e travas plásticas.
3. Reparo: refazer soldas, substituir o componente danificado e limpar a oxidação.
4. Teste do módulo em bancada antes de levar de volta ao carro.
5. Reinstalação e teste no carro, com codificação quando necessário, que é a configuração do módulo para aquele veículo.

O que o reparo inclui

O reparo de placa inclui refazer soldas trincadas, limpar oxidação causada por umidade e substituir componentes como relés e capacitores. Quando a placa foi muito danificada por água ou fogo, avisamos que não há reparo seguro antes de qualquer gasto maior. Nesses casos, a indicação é a troca do módulo.

Quanto tempo o módulo fica na bancada

O reparo leva alguns dias, conforme o componente. Quando a peça da placa é comum, o módulo volta mais rápido. Quando o componente precisa ser encomendado, o prazo aumenta, e avisamos antes. O valor depende do defeito encontrado e de quantos pontos da placa precisam de reparo, e em geral fica bem abaixo do que se paga por um módulo novo.