Teto solar do BMW X1 travado ou com infiltração

O que muda no BMW X1

Teto solar panorâmico é comum no X1 e, com drenos entupidos, a água escorre pelas colunas até o carpete. A limpeza preventiva dos drenos custa bem menos do que reformar forro e carpete molhados. O BMW X1 é o SUV compacto da marca e o segundo modelo que a BMW passou a fabricar no Brasil, com o primeiro exemplar nacional saindo da linha de Araquari (SC) em novembro de 2014. A JMS Car não tem vínculo com a BMW; o nome BMW X1 indica apenas o veículo atendido.

Problemas de teto solar que atendemos

• O tapete da frente fica encharcado e ninguém acha de onde vem a água.
• O teto fecha, mas fica desalinhado com a lataria e assobia com o vento.
• O carro vive embaixo de árvore e os drenos nunca passaram por limpeza.
• O forro já está manchado ou descolando por causa da infiltração.

Como consertamos o teto solar

1. Limpamos e desobstruímos os drenos, da canaleta do teto até a saída na parte de baixo do carro.
2. Limpamos os trilhos, tiramos a sujeira endurecida e lubrificamos as guias.
3. Quando o carro exige, fazemos a reinicialização do teto, que ensina ao sistema as posições de aberto e fechado.
4. Repetimos o teste de água e, se o forro manchou, o carro segue para a nossa tapeçaria na mesma visita.

O que pode ser feito no teto solar

A manutenção preventiva cobre drenos e trilhos. Quando há defeito, fazemos o reparo do mecanismo, com troca de motor, guias ou peças plásticas, e a troca de cortina ou persiana do teto. Se a infiltração manchou o forro, o reparo fica com a tapeçaria da JMS, sem mandar o carro para outra oficina.

O que define o prazo e o valor do conserto

O prazo vai do mesmo dia a alguns dias, conforme a peça. Limpeza de drenos e lubrificação de trilhos são serviços rápidos. Quando é preciso trocar motor, guia ou cortina, o tempo depende de a peça estar disponível. A manutenção preventiva custa bem menos que o reparo de um mecanismo quebrado, e o conserto do forro manchado entra à parte no orçamento.