Porta que não obedece ao controle? Reparo de trava perto da Vila Ipojuca

Saindo da Vila Ipojuca

Da Vila Ipojuca, o trajeto mais curto sai pela Rua Camburiú, cruza ruas residenciais até a Rua Sucuriú e entra na Av. São Gualter. Na sequência vêm a Av. Prof. Manuel José Chaves, a Ponte Cidade Universitária, a Rua Alvarenga e a Raposo Tavares, até a Corifeu de Azevedo Marques. São cerca de 7,5 km, uns 12 minutos com rua livre e de 25 a 30 no pico. A Vila Ipojuca é um bairro antigo da Lapa, ocupado desde os anos 1920 por imigrantes, muitos vindos do Leste Europeu, e hoje passa por forte verticalização. Por isso a oficina recebe dois tipos de carro: o de casa antiga, com banco de tecido gasto, forro de teto solto e borracha de porta rachada, e o de prédio novo, que chega para película e central multimídia.

Quando a trava da porta pede conserto

• Uma porta só que não obedece ao controle.
• Carro que trava e destrava sozinho, às vezes com você longe.
• Porta que não fecha de primeira e precisa de batida forte.

Como consertamos travas e fechaduras

1. Teste elétrico com o controle e com o botão interno, para ver se o comando chega à porta com defeito.
2. Remoção cuidadosa do forro da porta, sem quebrar as presilhas que o prendem.
3. Inspeção do atuador, da fechadura, dos cabos e da fiação que passa pela dobradiça.
4. Troca de atuador, fechadura ou cabos, ou reparo da fiação partida, conforme o que foi encontrado.

Opções de reparo e instalação

Conforme o defeito, fazemos troca de atuador, troca de fechadura ou ajuste de lingueta. Para quem tem carro sem trava elétrica, instalamos kit de trava nas portas. Em carros antigos, a instalação é feita sem descaracterizar o interior, como no Fusca com alarme e trava elétrica que mostramos no nosso canal do YouTube.

Tempo de reparo da trava e o que pesa no valor

A maioria dos reparos de trava fica pronta no mesmo dia. O valor depende da peça envolvida: um atuador, uma fechadura completa ou só o ajuste da lingueta. Fio partido na dobradiça pede reparo de fiação, e a instalação de kit em carro sem trava elétrica leva mais tempo que um conserto pontual numa porta só.