Volante em Couro para BMW em SP | JMS Car
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Volante e manopla em couro para quem tem BMW

Para quem quer dar outra cara ao interior de BMW, o volante é o ponto de partida. Dá para escolher entre couro liso, perfurado ou Alcântara, e definir a cor da linha da costura. Manopla e coifa do câmbio podem acompanhar o mesmo material, e o volante pode combinar com bancos que foram revestidos antes.

Volante e manopla em couro para quem tem BMW
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 dia útil
Opções
Couro liso, perfurado ou Alcântara
Diferencial
O volante com airbag é removido por quem também faz autoelétrica, com o desligamento correto.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Volante em Alcântara na BMW

Couro, volante e forro em BMW

Em Série 3 e X1 com alguns anos, o couro do banco do motorista marca e trinca na borda do assento, onde a perna apoia ao entrar. Reparar só o painel gasto, mantendo o restante, preserva o acabamento de fábrica. O volante esportivo perde a textura e fica brilhante com o uso, e o revestimento em couro devolve a pegada. Muitos BMW têm bancos com ajuste elétrico e sensor de ocupação ligado ao airbag embaixo do assento, então a reforma exige desmontar com cuidado os conectores. A JMS Car não tem vínculo com a BMW; o nome indica apenas os veículos atendidos.

Sinais de que o volante precisa de couro novo

  • O couro de fábrica começou a descascar na parte de cima, onde as mãos ficam.
  • O couro ficou liso e brilhante de tanto uso e a mão escorrega na curva.
  • Os bancos foram revestidos e o volante velho destoa do interior novo.
  • Uma capa de encaixe foi colocada, girou, esquentou e agora o cliente quer uma solução definitiva.

Como o volante é revestido, etapa por etapa

  1. Desligamos a bateria e seguimos o procedimento correto antes de mexer no airbag.
  2. Removemos o airbag e o volante, com atenção aos conectores quando o volante tem botões.
  3. Preparamos a superfície: o material velho é retirado ou nivelado para o couro novo assentar sem ondulação.
  4. Cortamos o couro ou o Alcântara no formato do volante e costuramos à mão, direto na peça, com a linha na cor escolhida.
  5. Reinstalamos volante e airbag e conferimos buzina, comandos e a luz do airbag no painel.

Prazo do volante e o que muda o valor

O prazo médio é de 1 dia útil. O que muda o orçamento é o tipo de volante, com ou sem comandos, e o material escolhido: couro liso, perfurado ou Alcântara. Incluir manopla e coifa do câmbio também entra na conta. Com uma foto do volante e o modelo do carro enviados pelo WhatsApp, já conseguimos dar uma primeira orientação sobre material e prazo.

O que você encontra na JMS Car

  • A remoção do volante com airbag é feita por quem também é autoelétrica, seguindo o procedimento de desligamento correto.
  • O volante pode sair no mesmo couro dos bancos, com a linha repetindo a cor usada neles.
  • O trabalho em Alcântara está gravado no nosso canal do YouTube, e você vê o resultado antes de decidir.

Dúvidas de quem procura o revestimento de volante em couro

O couro do banco do meu X1 rachou só numa parte. Preciso trocar tudo?

Não precisa trocar o banco todo. Muitas vezes dá para substituir só o painel danificado, geralmente a borda do assento do motorista, com couro de cor e textura próximas. O banco é desmontado com cuidado por causa do sensor de ocupação e dos ajustes elétricos. O resultado mantém o restante do acabamento de fábrica.

Quanto tempo o carro fica parado para revestir o volante?

Em média, 1 dia útil. Volante sem comandos costuma ser mais simples. Quando entram manopla e coifa, ou quando o volante tem muitos botões e conectores, o trabalho pode se estender. Na avaliação informamos o prazo do seu caso antes de você aprovar.

Volante grudento tem conserto?

Tem. O volante de poliuretano, que é um plástico emborrachado, pode ficar pegajoso com o tempo. Limpeza costuma aliviar pouco e por pouco tempo. O revestimento em couro ou Alcântara cobre essa superfície e acaba com a sensação de mão grudando no volante.

Posso escolher a cor da costura do volante?

Pode. A linha da costura é em cor à escolha. Tem quem prefira discreta, no tom do couro, e tem quem goste de contraste, como a costura vermelha em volante preto, que já fizemos aqui. Dá para repetir a mesma cor na manopla e na coifa do câmbio.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Escolha a cor da costura

Conte qual cor de linha você imagina e se quer manopla e coifa juntas. Voltamos com a sugestão de material e o prazo.