
Volante de BMW X1 em couro ou Alcântara, costurado à mão
O revestimento de volante em couro para BMW X1 é feito peça por peça na nossa bancada. O volante sai do carro, a superfície é preparada e o couro é cortado e costurado à mão no próprio aro. Na montagem, conferimos buzina, botões e a luz do airbag. Mande a foto do volante e o ano do carro pelo WhatsApp.

Informações do serviço
- Prazo médio
- 1 dia útil
- Opções
- Couro liso, perfurado ou Alcântara
- Diferencial
- O volante com airbag é removido por quem também faz autoelétrica, com o desligamento correto.
Trabalhos gravados na oficina
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Atendimento para BMW X1
O X1 é muito usado com cadeirinha infantil, que marca e fura o couro do banco traseiro. Reparo localizado ou troca de painel resolve sem refazer o banco inteiro, com costura no mesmo ponto da de fábrica. O BMW X1 é o SUV compacto da marca e o segundo modelo que a BMW passou a fabricar no Brasil, com o primeiro exemplar nacional saindo da linha de Araquari (SC) em novembro de 2014. A JMS Car não tem vínculo com a BMW; o nome BMW X1 indica apenas o veículo atendido.
Volante gasto, grudento ou sem graça
- O volante de poliuretano ficou pegajoso e deixa a mão com sensação de sujeira.
- O couro ficou liso e brilhante de tanto uso e a mão escorrega na curva.
- A manopla do câmbio está gasta e precisa acompanhar o volante.
O processo do volante na JMS Car
- Desligamos a bateria e seguimos o procedimento correto antes de mexer no airbag.
- Removemos o airbag e o volante, com atenção aos conectores quando o volante tem botões.
- Preparamos a superfície: o material velho é retirado ou nivelado para o couro novo assentar sem ondulação.
- Cortamos o couro ou o Alcântara no formato do volante e costuramos à mão, direto na peça, com a linha na cor escolhida.
- Reinstalamos volante e airbag e conferimos buzina, comandos e a luz do airbag no painel.
Couro, Alcântara e cor da costura
O couro pode ser liso ou perfurado, com pequenos furos que ajudam na ventilação e na pegada. Também trabalhamos com Alcântara, que aparece em trabalho gravado no nosso canal do YouTube. A cor da linha da costura é à sua escolha, e manopla e coifa do câmbio podem ser feitas no mesmo material do volante.
Prazo do volante e o que muda o valor
O prazo médio é de 1 dia útil. O que muda o orçamento é o tipo de volante, com ou sem comandos, e o material escolhido: couro liso, perfurado ou Alcântara. Incluir manopla e coifa do câmbio também entra na conta. Com uma foto do volante e o modelo do carro enviados pelo WhatsApp, já conseguimos dar uma primeira orientação sobre material e prazo.
Por que confiar o carro à JMS Car
• A remoção do volante com airbag é feita por quem também é autoelétrica, seguindo o procedimento de desligamento correto.
• O volante pode sair no mesmo couro dos bancos, com a linha repetindo a cor usada neles.
• O trabalho em Alcântara está gravado no nosso canal do YouTube, e você vê o resultado antes de decidir.
Perguntas antes de agendar
Couro liso, perfurado ou Alcântara: qual escolher?
O couro liso é o mais tradicional e fácil de limpar. O perfurado tem pequenos furos que dão mais pegada e ajudam em dias quentes. O Alcântara tem toque aveludado e não escorrega na mão. Se estiver em dúvida, mostramos os materiais na oficina para você sentir cada um.
Qual a diferença entre revestir o volante e usar capa?
A capa é encaixada por cima do volante. Com o tempo ela gira na mão, esquenta e fica folgada. No revestimento, o couro é cortado no formato do volante e costurado à mão diretamente nele. Fica firme e sem aquela sobra de material que a capa tem.
É seguro mexer no volante com airbag?
Sim, desde que a bateria seja desligada e o procedimento correto seja seguido antes de soltar o airbag. Esse cuidado faz parte do serviço. Como a JMS Car também é autoelétrica, quem desmonta sabe lidar com os conectores e confere a luz do airbag no painel depois da montagem.
O teto panorâmico do meu BMW X1 está molhando o carpete. É o vidro?
Quase nunca é o vidro. Na maioria dos casos, os drenos que descem pelas colunas estão entupidos com folhas e poeira, e a água transborda para dentro. Fazemos teste com água, limpeza e desobstrução. Se o carpete ou o forro já mancharam, a tapeçaria da oficina resolve no mesmo lugar.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsEscolha a cor da costura
Conte qual cor de linha você imagina e se quer manopla e coifa juntas. Voltamos com a sugestão de material e o prazo.