Fiat Toro com volante descascando? Revestimos em couro em SP

Atendimento para Fiat Toro

Na Toro, os bancos em couro aparecem a partir da Volcano, e as versões Endurance e Freedom usam tecido. Revestimento sob medida é o caminho de quem comprou a versão de entrada e quer acabamento de versão topo. A Fiat Toro é uma picape média de estrutura monobloco, produzida em Pernambuco desde 2016. A JMS Car não tem vínculo com a Fiat; o nome Fiat Toro indica apenas o veículo atendido.

Volante gasto, grudento ou sem graça

• O dono quer costura colorida para dar outra cara ao interior.
• A manopla do câmbio está gasta e precisa acompanhar o volante.
• Uma capa de encaixe foi colocada, girou, esquentou e agora o cliente quer uma solução definitiva.

Como o volante é revestido, etapa por etapa

1. Desligamos a bateria e seguimos o procedimento correto antes de mexer no airbag.
2. Removemos o airbag e o volante, com atenção aos conectores quando o volante tem botões.
3. Preparamos a superfície: o material velho é retirado ou nivelado para o couro novo assentar sem ondulação.
4. Reinstalamos volante e airbag e conferimos buzina, comandos e a luz do airbag no painel.
5. Quando manopla e coifa entram no pacote, elas são revestidas no mesmo material e montadas antes da entrega.

Couro, Alcântara e cor da costura

O couro pode ser liso ou perfurado, com pequenos furos que ajudam na ventilação e na pegada. Também trabalhamos com Alcântara, que aparece em trabalho gravado no nosso canal do YouTube. A cor da linha da costura é à sua escolha, e manopla e coifa do câmbio podem ser feitas no mesmo material do volante.

Prazo do volante e o que muda o valor

O prazo médio é de 1 dia útil. O que muda o orçamento é o tipo de volante, com ou sem comandos, e o material escolhido: couro liso, perfurado ou Alcântara. Incluir manopla e coifa do câmbio também entra na conta. Com uma foto do volante e o modelo do carro enviados pelo WhatsApp, já conseguimos dar uma primeira orientação sobre material e prazo.