Serviço x Marca
Fiat com volante descascando? Revestimos em couro em SP
Com os anos de uso, o volante é a primeira peça a denunciar a quilometragem, em Fiat ou em qualquer outro carro. Em vez de capa de encaixe, costuramos couro novo diretamente no volante, com a linha na cor que você preferir. O prazo médio é de 1 dia útil e a primeira orientação sai pelo WhatsApp, com uma foto.
Desde 1990
Mais de 30 anos de experiência
2 unidades
Butantã e Morumbi
Trabalhos reais
Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto
Orçamento pelo WhatsApp
Informações do serviço
- Prazo médio
- 1 dia útil
- Opções
- Couro liso, perfurado ou Alcântara
- Diferencial
- O volante com airbag é removido por quem também faz autoelétrica, com o desligamento correto.
Conteúdo em vídeo
Trabalhos gravados na oficina
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.
Tapeçaria Fiat: bancos, forro e carpete
Strada e Toro de trabalho chegam com o banco do motorista gasto, carpete encharcado de barro e forro de porta riscado por ferramenta. Nesses casos, capa sob medida ou revestimento em couro protege o banco de quem entra e sai sujo. Em Uno, Palio e Siena mais antigos, o forro de teto descolado é o serviço que mais aparece. No Argo e no Pulse, o pedido costuma ser estético: trocar o tecido por couro com costura aparente. Todo molde sai do próprio banco e é costurado na nossa bancada. A JMS Car não tem vínculo com a Fiat; o nome indica apenas os veículos atendidos.
Volante gasto, grudento ou sem graça
- O volante de poliuretano ficou pegajoso e deixa a mão com sensação de sujeira.
- Os bancos foram revestidos e o volante velho destoa do interior novo.
- O dono quer costura colorida para dar outra cara ao interior.
- O motorista prefere a pegada do Alcântara no lugar do couro.
Como o volante é revestido, etapa por etapa
- Desligamos a bateria e seguimos o procedimento correto antes de mexer no airbag.
- Removemos o airbag e o volante, com atenção aos conectores quando o volante tem botões.
- Reinstalamos volante e airbag e conferimos buzina, comandos e a luz do airbag no painel.
- Quando manopla e coifa entram no pacote, elas são revestidas no mesmo material e montadas antes da entrega.
Couro, Alcântara e cor da costura
O couro pode ser liso ou perfurado, com pequenos furos que ajudam na ventilação e na pegada. Também trabalhamos com Alcântara, que aparece em trabalho gravado no nosso canal do YouTube. A cor da linha da costura é à sua escolha, e manopla e coifa do câmbio podem ser feitas no mesmo material do volante.
O que pesa no orçamento do volante
O prazo médio é de 1 dia útil. O que muda o orçamento é o tipo de volante, com ou sem comandos, e o material escolhido: couro liso, perfurado ou Alcântara. Incluir manopla e coifa do câmbio também entra na conta. Com uma foto do volante e o modelo do carro enviados pelo WhatsApp, já conseguimos dar uma primeira orientação sobre material e prazo.
Por que fazer na JMS Car
• A remoção do volante com airbag é feita por quem também é autoelétrica, seguindo o procedimento de desligamento correto.
• O couro é costurado à mão no próprio volante, então não gira nem folga como capa de encaixe.
• O volante pode sair no mesmo couro dos bancos, com a linha repetindo a cor usada neles.
Perguntas frequentes
Volante grudento tem conserto?
Tem. O volante de poliuretano, que é um plástico emborrachado, pode ficar pegajoso com o tempo. Limpeza costuma aliviar pouco e por pouco tempo. O revestimento em couro ou Alcântara cobre essa superfície e acaba com a sensação de mão grudando no volante.
É seguro mexer no volante com airbag?
Sim, desde que a bateria seja desligada e o procedimento correto seja seguido antes de soltar o airbag. Esse cuidado faz parte do serviço. Como a JMS Car também é autoelétrica, quem desmonta sabe lidar com os conectores e confere a luz do airbag no painel depois da montagem.
Troquei o para-brisa da Toro. Preciso calibrar a câmera?
Se a sua Toro tem alerta de saída de faixa, sim. Esse sistema usa uma câmera presa ao para-brisa, e a troca do vidro muda o ângulo de leitura, mesmo que pouco. Sem calibração, o alerta pode disparar à toa ou não avisar quando deveria. Na JMS, a troca do vidro e a calibração da câmera são feitas no mesmo lugar.
Quanto tempo o carro fica parado para revestir o volante?
Em média, 1 dia útil. Volante sem comandos costuma ser mais simples. Quando entram manopla e coifa, ou quando o volante tem muitos botões e conectores, o trabalho pode se estender. Na avaliação informamos o prazo do seu caso antes de você aprovar.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsEscolha a cor da costura
Conte qual cor de linha você imagina e se quer manopla e coifa juntas. Voltamos com a sugestão de material e o prazo.