Volante em Couro Peugeot 208 em SP | JMS Car
Serviço x Modelo

Peugeot 208 com volante descascando? Revestimos em couro em SP

O revestimento de volante em couro para Peugeot 208 é feito peça por peça na nossa bancada. O volante sai do carro, a superfície é preparada e o couro é cortado e costurado à mão no próprio aro. Na montagem, conferimos buzina, botões e a luz do airbag. Mande a foto do volante e o ano do carro pelo WhatsApp.

Peugeot 208 com volante descascando? Revestimos em couro em SP
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 dia útil
Opções
Couro liso, perfurado ou Alcântara
Diferencial
O volante com airbag é removido por quem também faz autoelétrica, com o desligamento correto.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Volante em Alcântara na BMW

Volante em Couro no Peugeot 208: o que olhamos

O 208 Griffe de segunda geração usa bancos com Alcântara, material de toque aveludado que pede limpeza específica. Nas versões de tecido, a troca por couro sob medida muda bastante o interior do hatch. O Peugeot 208 é um hatch compacto vendido no Brasil desde 2013. A JMS Car não tem vínculo com a Peugeot; o nome Peugeot 208 indica apenas o veículo atendido.

Sinais de que o volante precisa de couro novo

  • O volante de poliuretano ficou pegajoso e deixa a mão com sensação de sujeira.
  • O couro ficou liso e brilhante de tanto uso e a mão escorrega na curva.
  • O motorista prefere a pegada do Alcântara no lugar do couro.

Do airbag desligado ao volante costurado

  1. Desligamos a bateria e seguimos o procedimento correto antes de mexer no airbag.
  2. Removemos o airbag e o volante, com atenção aos conectores quando o volante tem botões.
  3. Preparamos a superfície: o material velho é retirado ou nivelado para o couro novo assentar sem ondulação.
  4. Reinstalamos volante e airbag e conferimos buzina, comandos e a luz do airbag no painel.

Couro, Alcântara e cor da costura

O couro pode ser liso ou perfurado, com pequenos furos que ajudam na ventilação e na pegada. Também trabalhamos com Alcântara, que aparece em trabalho gravado no nosso canal do YouTube. A cor da linha da costura é à sua escolha, e manopla e coifa do câmbio podem ser feitas no mesmo material do volante.

Prazo do volante e o que muda o valor

O prazo médio é de 1 dia útil. O que muda o orçamento é o tipo de volante, com ou sem comandos, e o material escolhido: couro liso, perfurado ou Alcântara. Incluir manopla e coifa do câmbio também entra na conta. Com uma foto do volante e o modelo do carro enviados pelo WhatsApp, já conseguimos dar uma primeira orientação sobre material e prazo.

Por que confiar o carro à JMS Car

• O couro é costurado à mão no próprio volante, então não gira nem folga como capa de encaixe.

• O volante pode sair no mesmo couro dos bancos, com a linha repetindo a cor usada neles.

• O trabalho em Alcântara está gravado no nosso canal do YouTube, e você vê o resultado antes de decidir.

Perguntas frequentes

Qual a diferença entre revestir o volante e usar capa?

A capa é encaixada por cima do volante. Com o tempo ela gira na mão, esquenta e fica folgada. No revestimento, o couro é cortado no formato do volante e costurado à mão diretamente nele. Fica firme e sem aquela sobra de material que a capa tem.

O teto panorâmico do Peugeot 208 abre? Precisa de manutenção?

No 208 de segunda geração, o teto panorâmico é de vidro fixo, sem abertura. Por isso não existe trilho nem motor de teto para dar manutenção. O que merece atenção é a vedação em volta do vidro, e nos vidros laterais a película ajuda com o calor. Mande fotos pelo WhatsApp se notar água no forro.

Dá para revestir só a manopla do câmbio?

A manopla e a coifa do câmbio podem ser revestidas no mesmo material do volante ou dos bancos. Quando o volante também está gasto, fazer tudo junto evita diferença de tom entre as peças e poupa uma nova ida à oficina. Conte pelo WhatsApp o que você quer revestir.

Couro liso, perfurado ou Alcântara: qual escolher?

O couro liso é o mais tradicional e fácil de limpar. O perfurado tem pequenos furos que dão mais pegada e ajudam em dias quentes. O Alcântara tem toque aveludado e não escorrega na mão. Se estiver em dúvida, mostramos os materiais na oficina para você sentir cada um.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Troque a capa por couro costurado

Chega de volante girando na mão. Fale com a oficina pelo WhatsApp e combine o dia de trazer o carro.