Troca de bateria com teste de consumo perto da Água Branca

O caminho da Água Branca até a oficina

Partindo da estação Água Branca, na Av. Santa Marina, o trajeto passa pela Av. Ermano Marchetti, pela Rua Nossa Senhora da Lapa e pela Rua Pio XI até a Av. São Gualter. Dali se cruza o rio pela Ponte Cidade Universitária e se segue pela Rua Alvarenga até a Corifeu de Azevedo Marques. São cerca de 11,4 km, algo entre 18 minutos de rua vazia e 40 minutos no pico. A Água Branca tem a história ligada às ferrovias e às fábricas e hoje vive uma fase de prédios novos, perto do Parque da Água Branca e do Allianz Parque. Convivem ali o carro zero do apartamento recém-entregue e o carro antigo das casas da parte mais velha do bairro. Os pedidos vão de película e sensor de estacionamento a forro de teto caído e borracha de porta ressecada.

Sinais de que a bateria está no fim

• Carro que não liga de manhã depois de uma noite parado.
• Bateria com mais de 3 anos de uso começando a dar sinais.
• Sistema start-stop que parou de desligar o motor no semáforo.

Como fazemos o teste e a troca de bateria

1. Teste da bateria, que mostra se ela ainda segura carga ou chegou ao fim da vida útil.
2. Teste de carga com o motor ligado, para saber se o alternador está repondo o que a bateria gasta.
3. Medição do consumo em repouso, com o carro desligado e travado, para achar algum item que fica drenando energia.
4. Troca pela bateria com a amperagem e a tecnologia que o carro pede, com limpeza e aperto dos terminais.
5. Registro da bateria nova no sistema, nos carros que exigem, para o módulo ajustar a carga a ela.

Quanto demora e do que depende o valor

A troca é feita na hora, com o carro na oficina. O que muda o valor é a amperagem, que indica a capacidade da bateria, e a tecnologia: convencional, EFB ou AGM. Se o teste mostrar que o problema está no alternador ou em consumo parasita, a conversa muda, porque trocar só a bateria não resolveria nada.

O que você encontra na JMS Car

• O sistema de carga é medido junto, para a bateria nova não arriar pelo mesmo motivo da antiga.
• Quando o carro exige, a bateria nova é registrada no sistema antes de você sair.
• Se o teste apontar alternador, arranque ou fiação, a mesma autoelétrica resolve.