BMW Série 3 fazendo só clique na partida? Teste do arranque em SP

Motor de Partida no BMW Série 3: o que olhamos

O Série 3 recente usa câmera no para-brisa para alerta de faixa e frenagem de emergência. Troca de para-brisa, suspensão alinhada ou reparo na frente pedem calibração, e o scanner mostra as falhas gravadas nos módulos. O BMW Série 3 é o sedã médio esportivo da marca e o primeiro modelo produzido pela BMW no Brasil, na fábrica de Araquari (SC), inaugurada em 2014. A JMS Car não tem vínculo com a BMW; o nome BMW Série 3 indica apenas o veículo atendido.

Sinais de defeito no motor de partida

• Partida arrastada, com o motor girando devagar antes de pegar.
• Ruído metálico, como um raspado, na hora de ligar.
• Painel que acende normal enquanto o motor nem se mexe.

Do clique sem partida ao carro pegando firme

1. Teste da bateria, para descartar carga baixa antes de culpar o arranque.
2. Conferência dos cabos e terminais, onde mau contato e oxidação imitam defeito de arranque.
3. Teste do motor de partida ainda no carro, medindo se a corrente chega até ele quando você gira a chave.
4. Recondicionamento com troca das peças gastas, ou troca do arranque quando recuperar não compensa.
5. Reinstalação e sequência de partidas para confirmar que o motor gira firme e o arranque desengata certo.

Prazo do arranque e o que muda o valor

O arranque costuma ficar pronto em 1 a 2 dias úteis, somando o teste, a retirada e o trabalho de bancada. O orçamento muda conforme o modelo, a posição do arranque no motor e quais peças precisam ser trocadas. Se o teste mostrar que o problema era bateria ou cabo, o arranque nem é desmontado e o gasto cai bastante.

O que você encontra na JMS Car

• A bateria e os cabos são testados primeiro, porque são a causa de muitos cliques sem partida.
• Oficina própria no Butantã desde 1990, com autoelétrica no mesmo endereço da tapeçaria e da vidraçaria.
• Pelo WhatsApp você descreve o barulho da partida e já recebe uma primeira orientação.