Land Rover Discovery com fio partido ou curto: reparo de chicote em SP

O que muda no Land Rover Discovery

O Discovery tem frenagem automática de emergência que evita atropelamento e sistema de manutenção em faixa. Com tantos módulos, bateria fraca gera falhas em cascata no painel, e o diagnóstico começa por ela. O Land Rover Discovery é um SUV grande de sete lugares, feito para asfalto e fora de estrada. A JMS Car não tem vínculo com a Land Rover; o nome Land Rover Discovery indica apenas o veículo atendido.

Quando a fiação do carro pede reparo

• Vidro, trava ou luz da tampa que funciona só quando quer.
• Som, alarme ou farol auxiliar instalado com emenda torcida e fita.
• Fios partidos na sanfona de borracha entre a porta e a coluna.

Etapas do reparo de chicote

1. Localização do trecho com defeito, com teste de continuidade e de curto ao longo do circuito.
2. Limpeza dos fios e dos conectores, com corte das partes queimadas ou roídas.
3. Emenda soldada ou terminal adequado, coberta com termorretrátil e com fita própria de chicote, diferente da fita isolante comum.
4. Proteção do trecho com conduíte, o tubo corrugado que protege os fios contra atrito e roedores.

O que usamos no reparo

O trabalho pode ser um reparo pontual, quando o dano está num ponto só, ou refazer um trecho inteiro do chicote, quando vários fios foram afetados. Também removemos gambiarras de instalações antigas. Em todos os casos entram emenda soldada, termorretrátil, fita própria de chicote e conduíte, e não fita isolante enrolada às pressas.

Tempo de oficina conforme o tamanho do dano

Um fio partido num ponto de fácil acesso costuma ser resolvido no mesmo dia. Quando o rato roeu vários fios ou o curto derreteu parte do chicote, o reparo pode levar alguns dias. O orçamento depende de quanto do chicote foi afetado e do acesso a ele: fiação atrás do painel pede mais desmontagem que um trecho no cofre do motor.