Volante em Couro para Fiat Palio em SP | JMS Car
Serviço x Modelo

Volante e manopla em couro para quem tem Fiat Palio

O revestimento de volante em couro para Fiat Palio é feito peça por peça na nossa bancada. O volante sai do carro, a superfície é preparada e o couro é cortado e costurado à mão no próprio aro. Na montagem, conferimos buzina, botões e a luz do airbag. Mande a foto do volante e o ano do carro pelo WhatsApp.

Volante e manopla em couro para quem tem Fiat Palio
Desde 1990 Mais de 30 anos de experiência
2 unidades Butantã e Morumbi
Trabalhos reais Cases, fotos e vídeos
Atendimento direto Orçamento pelo WhatsApp

Informações do serviço

Prazo médio
1 dia útil
Opções
Couro liso, perfurado ou Alcântara
Diferencial
O volante com airbag é removido por quem também faz autoelétrica, com o desligamento correto.
Conteúdo em vídeo

Trabalhos gravados na oficina

Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Volante em Alcântara na BMW

Atendimento para Fiat Palio

Com unidades que passam dos vinte anos de uso, o Palio chega com espuma afundada, tecido rasgado e forro de teto caindo. Reformar bancos e forro recupera o interior de um carro que ainda roda muito. O Fiat Palio é um hatch compacto lançado no Brasil em 1996 e produzido até 2017, em duas gerações. A JMS Car não tem vínculo com a Fiat; o nome Fiat Palio indica apenas o veículo atendido.

Sinais de que o volante precisa de couro novo

  • O dono quer costura colorida para dar outra cara ao interior.
  • O motorista prefere a pegada do Alcântara no lugar do couro.
  • A manopla do câmbio está gasta e precisa acompanhar o volante.
  • Uma capa de encaixe foi colocada, girou, esquentou e agora o cliente quer uma solução definitiva.

Como o volante é revestido, etapa por etapa

  1. Removemos o airbag e o volante, com atenção aos conectores quando o volante tem botões.
  2. Preparamos a superfície: o material velho é retirado ou nivelado para o couro novo assentar sem ondulação.
  3. Cortamos o couro ou o Alcântara no formato do volante e costuramos à mão, direto na peça, com a linha na cor escolhida.
  4. Reinstalamos volante e airbag e conferimos buzina, comandos e a luz do airbag no painel.
  5. Quando manopla e coifa entram no pacote, elas são revestidas no mesmo material e montadas antes da entrega.

Couro, Alcântara e cor da costura

O couro pode ser liso ou perfurado, com pequenos furos que ajudam na ventilação e na pegada. Também trabalhamos com Alcântara, que aparece em trabalho gravado no nosso canal do YouTube. A cor da linha da costura é à sua escolha, e manopla e coifa do câmbio podem ser feitas no mesmo material do volante.

O que pesa no orçamento do volante

O prazo médio é de 1 dia útil. O que muda o orçamento é o tipo de volante, com ou sem comandos, e o material escolhido: couro liso, perfurado ou Alcântara. Incluir manopla e coifa do câmbio também entra na conta. Com uma foto do volante e o modelo do carro enviados pelo WhatsApp, já conseguimos dar uma primeira orientação sobre material e prazo.

Por que fazer na JMS Car

• A remoção do volante com airbag é feita por quem também é autoelétrica, seguindo o procedimento de desligamento correto.

• O volante pode sair no mesmo couro dos bancos, com a linha repetindo a cor usada neles.

• O trabalho em Alcântara está gravado no nosso canal do YouTube, e você vê o resultado antes de decidir.

Perguntas antes de agendar

Qual a diferença entre revestir o volante e usar capa?

A capa é encaixada por cima do volante. Com o tempo ela gira na mão, esquenta e fica folgada. No revestimento, o couro é cortado no formato do volante e costurado à mão diretamente nele. Fica firme e sem aquela sobra de material que a capa tem.

Posso escolher a cor da costura do volante?

Pode. A linha da costura é em cor à escolha. Tem quem prefira discreta, no tom do couro, e tem quem goste de contraste, como a costura vermelha em volante preto, que já fizemos aqui. Dá para repetir a mesma cor na manopla e na coifa do câmbio.

Os botões do volante continuam funcionando depois?

Continuam. Os conectores dos comandos são desligados na remoção e religados na montagem. O couro é cortado com aberturas para os botões, e antes da entrega testamos buzina, comandos de som e piloto automático, quando o carro tem esses recursos.

Vale a pena reformar o teto solar de um Palio?

Se o carro está bem conservado, vale revisar. O teto opcional do Palio tem motor, trilho e borrachas que se desgastam, e boa parte das falhas vem de sujeira no trilho ou dreno entupido. O diagnóstico mostra se é caso de limpeza, ajuste ou troca de peça, antes de qualquer decisão maior.

Atendimento na oficina

A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.

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Troque a capa por couro costurado

Chega de volante girando na mão. Fale com a oficina pelo WhatsApp e combine o dia de trazer o carro.