
Fiat Siena com volante descascando? Revestimos em couro em SP
Tirar o volante de Fiat Siena envolve o airbag, e isso pede o procedimento certo: bateria desligada e conectores soltos com cuidado. Na JMS Car, quem faz essa parte também trabalha com autoelétrica. Depois, o couro ou o Alcântara é cortado no formato do volante e costurado à mão, e os comandos são testados na montagem.

Informações do serviço
- Prazo médio
- 1 dia útil
- Opções
- Couro liso, perfurado ou Alcântara
- Diferencial
- O volante com airbag é removido por quem também faz autoelétrica, com o desligamento correto.
Trabalhos gravados na oficina
Veja alguns dos nossos serviços, projetos e resultados realizados pela equipe JMS Car.

Atendimento para Fiat Siena
Siena de táxi e de frota rodou muito com passageiro atrás, e o banco traseiro chega gasto e afundado. Reforma de espuma e revestimento novo resolvem, e a forração de porta costuma entrar junto. O Fiat Siena é o sedã compacto da família Palio, lançado no Brasil em 1997. A JMS Car não tem vínculo com a Fiat; o nome Fiat Siena indica apenas o veículo atendido.
Por que os clientes trazem o volante
- O couro ficou liso e brilhante de tanto uso e a mão escorrega na curva.
- O dono quer costura colorida para dar outra cara ao interior.
- O motorista prefere a pegada do Alcântara no lugar do couro.
- A manopla do câmbio está gasta e precisa acompanhar o volante.
Como o volante é revestido, etapa por etapa
- Desligamos a bateria e seguimos o procedimento correto antes de mexer no airbag.
- Preparamos a superfície: o material velho é retirado ou nivelado para o couro novo assentar sem ondulação.
- Cortamos o couro ou o Alcântara no formato do volante e costuramos à mão, direto na peça, com a linha na cor escolhida.
- Reinstalamos volante e airbag e conferimos buzina, comandos e a luz do airbag no painel.
- Quando manopla e coifa entram no pacote, elas são revestidas no mesmo material e montadas antes da entrega.
Couro, Alcântara e cor da costura
O couro pode ser liso ou perfurado, com pequenos furos que ajudam na ventilação e na pegada. Também trabalhamos com Alcântara, que aparece em trabalho gravado no nosso canal do YouTube. A cor da linha da costura é à sua escolha, e manopla e coifa do câmbio podem ser feitas no mesmo material do volante.
Quanto tempo leva revestir o volante
O prazo médio é de 1 dia útil. O que muda o orçamento é o tipo de volante, com ou sem comandos, e o material escolhido: couro liso, perfurado ou Alcântara. Incluir manopla e coifa do câmbio também entra na conta. Com uma foto do volante e o modelo do carro enviados pelo WhatsApp, já conseguimos dar uma primeira orientação sobre material e prazo.
Por que fazer na JMS Car
• O couro é costurado à mão no próprio volante, então não gira nem folga como capa de encaixe.
• Corte e costura acontecem na nossa bancada, sem terceirizar nenhuma etapa.
• O volante pode sair no mesmo couro dos bancos, com a linha repetindo a cor usada neles.
Perguntas antes de agendar
Couro liso, perfurado ou Alcântara: qual escolher?
O couro liso é o mais tradicional e fácil de limpar. O perfurado tem pequenos furos que dão mais pegada e ajudam em dias quentes. O Alcântara tem toque aveludado e não escorrega na mão. Se estiver em dúvida, mostramos os materiais na oficina para você sentir cada um.
Volante grudento tem conserto?
Tem. O volante de poliuretano, que é um plástico emborrachado, pode ficar pegajoso com o tempo. Limpeza costuma aliviar pouco e por pouco tempo. O revestimento em couro ou Alcântara cobre essa superfície e acaba com a sensação de mão grudando no volante.
Qual a diferença entre revestir o volante e usar capa?
A capa é encaixada por cima do volante. Com o tempo ela gira na mão, esquenta e fica folgada. No revestimento, o couro é cortado no formato do volante e costurado à mão diretamente nele. Fica firme e sem aquela sobra de material que a capa tem.
Comprei um Siena ex-táxi. Por onde começar a reforma?
Normalmente pelo que motorista e passageiros sentem: bancos, forro de teto e cheiro do interior. Depois vêm as borrachas das portas e do porta-malas, que evitam água e ruído. A parte elétrica merece revisão logo no começo, porque carro de táxi costuma ter instalações extras, como taxímetro e rádio.
Atendimento na oficina
A avaliação é feita em nossas unidades: JMS Car Butantã, na Av. Corifeu de Azevedo Marques, 1894; e JMS Car Morumbi, na Av. Eliseu de Almeida, 1300. Envie uma foto pelo WhatsApp antes de sair para indicarmos a unidade mais conveniente.
Abrir rota no Google MapsEscolha a cor da costura
Conte qual cor de linha você imagina e se quer manopla e coifa juntas. Voltamos com a sugestão de material e o prazo.