Teto de BMW X1 soltando: tecido novo com espuma

Forro de Teto no BMW X1: o que olhamos

O X1 é muito usado com cadeirinha infantil, que marca e fura o couro do banco traseiro. Reparo localizado ou troca de painel resolve sem refazer o banco inteiro, com costura no mesmo ponto da de fábrica. O BMW X1 é o SUV compacto da marca e o segundo modelo que a BMW passou a fabricar no Brasil, com o primeiro exemplar nacional saindo da linha de Araquari (SC) em novembro de 2014. A JMS Car não tem vínculo com a BMW; o nome BMW X1 indica apenas o veículo atendido.

Sinais de que o forro de teto precisa de troca

• Teto solar ou alça reinstalados que deixaram o forro solto nas bordas.
• Tecido encardido ou com cheiro de cigarro que não sai com limpeza.
• Dono que quer trocar o teto claro por um escuro ou em suede, para visual esportivo.

Da placa desmontada ao teto pronto

1. Remoção da placa do teto, com cuidado para não trincar nem dobrar a peça.
2. Raspagem de toda a espuma deteriorada, até a placa ficar limpa.
3. Aplicação do tecido novo, que já vem com espuma, usando cola resistente a temperatura.
4. Reinstalação da placa com alças, para-sóis e acabamentos.

Tecidos para o forro de teto

O padrão é usar tecido igual ou próximo ao original, já com a camada de espuma por trás. Quem quer mudar o visual pode escolher suede, um tecido de toque aveludado, ou tecido escuro, que dá ao interior um ar esportivo. A cola é resistente a temperatura, porque o teto esquenta muito com o carro parado no sol.

Tempo de bancada e o que muda o orçamento do forro

Na maioria dos carros a troca fica pronta em 1 dia útil. O valor muda com o tamanho do teto, que é diferente em hatch, sedã e SUV, com a presença de teto solar, que dá mais trabalho na desmontagem, e com o tipo de tecido escolhido. Com uma foto do teto pelo WhatsApp já conseguimos orientar sobre o serviço.