Conserto de vidro elétrico para Honda Civic em São Paulo

O que muda no Honda Civic

O Civic Touring da décima geração tem teto solar, e há relatos de donos com problemas no mecanismo desses tetos. Nos Civic com Honda Sensing, a câmera do para-brisa exige recalibração depois da troca do vidro. O Honda Civic é um sedã médio vendido no Brasil desde 1992 e fabricado em Sumaré, no interior de São Paulo, de 1997 até dezembro de 2021. A JMS Car não tem vínculo com a Honda; o nome Honda Civic indica apenas o veículo atendido.

O vidro do seu carro faz isso?

• Vidro desceu e não voltou mais, com o carro estacionado na rua.
• Barulho de motor girando, mas o vidro fica parado.
• Vidro que caiu dentro da porta depois de um tranco.
• Nenhum vidro funciona, nem pelos botões do motorista.

Etapas do conserto do vidro

1. Fazemos o teste elétrico no botão e no conector da porta, antes de abrir qualquer coisa.
2. Conferimos a fiação que passa pela dobradiça, onde o fio costuma se romper com o abre e fecha da porta.
3. Abrimos o forro da porta e verificamos motor, cabos, braços e canaletas.
4. Testamos subida e descida várias vezes, já com a porta montada.
5. Se você quiser, instalamos o módulo de subida automática ou de antiesmagamento.

Tempo de conserto e o que pesa no valor

Na maior parte dos atendimentos, o conserto termina no mesmo dia. O valor depende de onde está o defeito: botão, fio, máquina e motor têm custos bem diferentes, e por isso o diagnóstico vem antes do orçamento. Quando a peça do seu modelo precisa ser encomendada, você fica sabendo do prazo antes de aprovar. O módulo de subida automática é opcional.

O que você encontra na JMS Car

• Defeito elétrico e defeito mecânico do vidro são resolvidos no mesmo lugar, sem empurra-empurra entre vidraçaria e autoelétrica.
• Checamos a fiação da dobradiça da porta, onde um fio partido faz parecer que o motor queimou.
• Aproveitamos a porta aberta para limpar e lubrificar as canaletas, o que devolve velocidade ao vidro.